3 grudnia Ministerstwo Obrony Litwy poinformowało o odbiorze czterech zestawów do transportu czołgów i ciężkiego sprzętu gąsienicowego. Cztery dalsze mają zostać dostarczone w 2020. Zestawy składają się z ciągników siodłowych Mercedes-Benz Zetros 3643 wraz z naczepami niskopodwoziowymi.

Litwini zamówili pojazdy w listopadzie 2018. Wówczas podpisano ze spółką Daimler Benz umowę o wartości 5,6 mln EUR (24 mln zł). Zestawy są przeznaczone do transportu 155-mm samobieżnych armatohaubic PzH 2000, wozów zabezpieczenia technicznego Bergepanzer 2A2 oraz innego ciężkiego i nietypowego sprzętu wojskowego litewskich sił zbrojnych i państw NATO.

Litwa jest pierwszym z państw bałtyckich, które kupiło zestawy do transportu sprzętu ciężkiego o ładowności 70 ton. Zostaną przekazane do brygady artylerii im. gen. Romualdasa Giedraitisa, Brygady Piechoty Zmechanizowanej Żelazny Wilk i Batalionu Logistycznego (Umowa na litewskie JLTV, 2019-11-22).

Analiza
W 2015 w ramach modernizacji parku samochodowego, Litwa zamówiła 340 pięciotonowych ciężarówek Unimog U5000. Do grudnia 2019 dostarczono 200 pojazdów, umowa z Daimler Benz ma zostać zrealizowana do 2021 (Kbwp Vilkas na Litwie, 2019-06-27).

We wrześniu 2015 Litwa kupiła 21 używanych armatohaubic Panzerhaubitze 2000 (PzH 2000) z zapasów niemieckich sił zbrojnych za 58,3 mln EUR (247 mln zł). W grudniu 2016 podpisano umowę na modernizację 18 PzH 2000. Wartość kontraktu wyniosła 10,5 mln EUR (46,5 mln zł). Wszystkie dostarczono w 2019, z czego 16 trafiło do brygady artylerii (Zmodernizowane PzH 2000 na Litwie, 2018-12-15).

Zakup armatohaubic, zestawów transportowych i samochodów ciężarowych odbył się za pośrednictwem Agencji wsparcia i zamówień NATO (NSPA, NATO Support and Procurement Agency). Tak samo kupowane są samochody terenowe Mercedes-Benz, ciągniki i ciężarówki DAF, przyczepy i inne pojazdy w ramach umowy z wojskami lądowymi Holandii (Litwa odbiera NASAMS II, 2019-10-07).