24 kwietnia szwajcarski federalny urząd zakupów obronnych Armasuisse poinformował, że w marcu odbyły się próby odbiorcze 120-mm samobieżnych moździerzy Mörser 16, posadowionych na transporterach opancerzonych Piranha 3+ (lokalne oznaczenie Piranha 4). System został wyposażony w moździerz automatyczny RUAG Cobra. Armasuisse zamówiła 32 egzemplarze, które mają zostać dostarczone w ciągu dwóch lat (Francja zamawia samobieżne moździerze MEPAC, 2020-01-26).
 

Próby odbyły się na poligonie centrum szkoleniowym artylerii w Bière w kantonie Vaud. Po ich zakończeniu, stwierdzono, że system nadaje się do użytku przez siły zbrojne. Teraz można podpisać umowę na produkcję seryjną i dostawy. Po ich zakończeniu, wstępna gotowość operacyjna systemu ma zostać osiągnięta w 2024. Warto zauważyć, że odnotowano kilkumiesięczne opóźnienie certyfikacji, gdyż w ubiegłym roku wykryto wady związane z bezpieczeństwem, które zostały następnie wyeliminowane przez przemysł. Problemem było nadmierne ciśnienie gazów, generowane podczas strzelania (Eagle V 6x6 dla Szwajcarii, 2019-12-07).

Zakup nowego systemu moździerzowego dużego kalibru, który uzupełniłby 81-mm moździerze hiszpańskiej spółki Expal, szwajcarskie Zgromadzenie Federalne zatwierdziło w 2016. W maju tego samego roku rozpoczęto testowanie dostępnych rozwiązań na rynku. Wśród nich był 120-mm  moździerz automatyczny RUAG Cobra, zapewniający prowadzenie ognia pośredniego na dystansie do 9 km. Nowe moździerze miały wypełniać zadania wycofanych w 2009 samobieżnych 120-mm moździerzy Panzerminenwerfer 64/91 (Pz Mw 64/91), posadowionych na gąsienicowych transporterach opancerzonych M113 oraz wspierać 155-mm zmodernizowane armatohaubice M109L47 KAWEST.

Montaż końcowy będzie odbywać się w zakładach RUAG Holding AG (Rüstungs Unternehmen Aktiengesellschaft) w szwajcarskim Kreuzlingen, gdzie produkowane są transportery opancerzone Piranha we wszystkich odmianach. Oprócz pojazdów ogniowych, zostanie dostarczonych 16 transporterów Piranha 2 w konfiguracji pojazdów dowodzenia, 12 pojazdów amunicyjnych na podwoziu samochodów ciężarowych i 36 kontenerów amunicyjnych. Pojazdy zostaną wpięte w zintegrowany system kierowania ogniem artyleryjskim INTAFF (Integrierte Artillerie Führungs- und Feuerleitsystem).

Co ciekawe, na koniec kwietnia zaplanowano wydarzenie dla mediów, podczas którego miała się odbyć prezentacja systemu i strzelanie na żywo. Jednak ze względu na obecną sytuację epidemiczną związaną z pandemią choroby zakaźnej COVID-19, wywołanej przez koronawirusa SARS-CoV-2, wydarzenie to zostało odwołane.