4 stycznia Sieć Badawcza ŁUKASIEWICZ – Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP poinformowała, że z końcem grudnia 2020 dostarczyła do katowickiego oddziału Straży Granicznej (SG) robota pirotechnicznego GRYF. Urządzenie trafiło do Placówki SG w Międzynarodowym Porcie Lotniczym Katowice w Pyrzowicach (Ambulans pirotechniczny dla krakowskich pograniczników, 2020-06-03).

Sieć Badawcza ŁUKASIEWICZ – Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP dostarczyła do katowickiego oddziału Straży Granicznej robota pirotechnicznego GRYF / Zdjęcie: Ł-PIAP

Sieć Badawcza ŁUKASIEWICZ – Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP dostarczyła do katowickiego oddziału Straży Granicznej robota pirotechnicznego GRYF / Zdjęcie: Ł-PIAP

Najnowszy model średniego robota klasy EOD (Explosive Ordnance Disposal) o masie 48 kg trafił do funkcjonariuszy SG pełniących służbę w Zespole Interwencji Specjalnych Straży Granicznej. Jest to specjalistyczna grupa do reagowania na zagrożenia, przygotowana do czuwania nad bezpieczeństwem lotniska oraz samodzielnego przeprowadzania na jego terenie różnego rodzaju akcji: od rozpoznania pirotechnicznego, przez interwencje i zatrzymania, po neutralizację urządzeń wybuchowych (Wyposażenie pirotechniczne dla śląskich pograniczników, 2020-04-10).

Od nowego roku funkcjonariuszy wspiera cyfrowy model robota PIAP GRYF. Obecnie jest to najbardziej zaawansowana wersja tej konstrukcji Sieci Badawczej ŁUKASIEWICZ – Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP (Kolejne roboty PIAP dla Rumunii, 2019-04-13; Kolejne roboty PIAP w Afryce, 2019-02-15).

Mobilny robot pirotechniczny PIAP GRYF przystosowany jest do prowadzenia działań neutralizacyjnych związanych z użyciem przedmiotów i urządzeń niebezpiecznych,  w tym materiałów wybuchowych. Przy jego użyciu można w bezpieczny sposób rozpoznać, podjąć i przetransportować podejrzany przedmiot do miejsca jego neutralizacji. W skrajnych sytuacjach neutralizacja może zostać zrealizowana na miejscu ujawnienia niebezpiecznego ładunku z wykorzystaniem akcesoriów robota (10 robotów dla KGP, 2019-03-19; Roboty PIAP dla ŻW, 2019-02-01).

Hybrydowy układ napędowy robota umożliwia sprawne poruszanie się po każdej nawierzchni, w zróżnicowanym terenie, a także w budynkach (w tym pokonywanie schodów). Koła robota mogą być szybko zdemontowane, co dodatkowo zmniejsza jego gabaryty i tym samym ułatwia prowadzenie akcji w wąskich przestrzeniach np. na pokładzie statku powietrznego.  Robot został wyposażony m. in. w kamery jezdne z oświetlaczami IR (podczerwieni) do użytku w dzień i w nocy, kamerę o wysokiej rozdzielczości, wyposażoną w zoom optyczny o 33 krotnym powiększeniu oraz kamerę chwytakową ułatwiającą podejmowanie przedmiotów niebezpiecznych.

Sterowanie odbywa się za pomocą nowoczesnego i poręcznego panelu sterownia, a wyszkolony funkcjonariusz z jego pomocą może z bezpiecznej odległości ocenić zawartość podejrzanego ładunku, czy bagażu oraz innych potencjalnie niebezpiecznych przedmiotów.